Bezpečná výroba] Bezpečnostní tipy pro konstrukci rypadlo

Pracovní produkce, bezpečnost první . V pracovním procesu rypadlo je nebezpečí všude, shrnuto některé záležitosti, které jsou náchylné k bezpečnostním nehodám, doufám, že to může pomoci .
1, z kopce, když ruka drží rám dveří

Vynikající terénní schopnost rypadla je známá všem . Využití spolupráce stop a pracovního zařízení, rypadlo může vyšplhat po velmi strmém svahu a může se také snadno vydat do kopce . Je velmi snadné být přehlížená nebezpečná situace, která bude mít vpřed, aby se zmocnila, bude mít vpřed, pokud jde o levý, aby se nanášelo, aby se zbývala, bude mít vpřed, aby se nanášela, aby byla nanášena, aby se nanášela, aby byla nanášena, aby se nanášela, aby byla nanášena, aby se nanášela, bude mít vpřed. hand pushed in the front windshield or door frame, the right hand to operate the excavator walking. At this time, if the door is open and not locked, the door because it will be subject to gravity and fly closed, usually with great force. If you hold your hand on the door frame, it will be pinched. The consequences are serious.

Když tedy rypadlo funguje, dveře kabiny bagru jsou uzavřeny zámkem, otevřeným zámkem, bez ohledu na to, zda jsou dveře otevřené nebo zavřené, musí být zamčeny . ovladače se snaží nedržet rám dveří .

2, Walking High Arm

Existuje mnoho nováčků nebo učňovců, že bude mít pocit, že paže rypalu až k nejvyššímu, kbelík pruh je zcela otevřený, kbelík směrem k obloze, takže chůze pohledu bude lepší, pokud je to tak, že strana chůze a otáčení bude v pohodě . ve skutečnosti je to velmi nebezpečná, je to velmi nebezpečná, je to velmi nebezpečná. přes .

Takže chodce a práce nesmí hrát skvěle, sledujte, jak silnice pod nohama je nejdůležitější .

3, jízda na měkké zemi

When the excavator is working on soft ground such as swamps and river banks, you should first use the bucket to try to see if the ground can bear the weight of the excavator. Forgetting this process can have serious consequences unless you are driving an amphibious excavator. Although excavators are tracked designs and have a large area of ​​contact with the ground, incidents of excavators getting stuck in silt and not being Schopnost přesunout se čas od času se stalo! S opatrností se tomu lze vyhnout . v bažině, břehu řeky a dalších měkkých pozemních pracích, aby se zabránilo zachycení rypalu, mělo by jim věnovat pozornost:

1, zkuste s kbelíkem první .

2, nezůstaňte na stejném místě po dlouhou dobu .

3, vezměte více přímých řádků a méně zatáček .

V případě, že se bahna uvízne v bahně, nebuďte ve spěchu . Nikdy se nepokoušejte vylézt ven lezením o sadu metod, které se ponoří pouze hlouběji a hlubší .

Existuje mnoho způsobů, jak zachránit:

1, pokud není příliš hluboká, první dvě skladby uprostřed dutiny a zkuste to znovu .

2, pokud se nemůžete dostat ven, zkuste na konci bahna, jak hluboké, ne -li příliš hluboké, přímo před bahnem, se vytáhnou, otevřete cestu pro sebe, pomalu na břeh poblíž tvrdé země .

3, Pokud je bahna nekonečně hluboká, to znamená, že si můžete pronajmout několik kusů železné desky nebo základní desky na silnici, vodorovný tlak na stopu níže, můžete se snadno dostat z potíží .

4, slepé místo

Kabina rypadlo je vlevo, střed je blokován pažem, takže je zde velký kus pravé strany linie slepého místa, zejména pravá strana zadní části není viditelná . Mnoho nehod rypě je způsobeno pravou stranou ocasu v rotaci bude zraněno nebo zabity! Takže při práci na webu, který není příliš široký, se rypadla snaží zůstat co nejbližší doleva, aby zanechala více prostoru na pravé straně .

Zrcadla na rypadlo jsou velmi křehká věc, často v práci nebo přepravě, mnoho řidičů se bude cítit na doteku, stejně, není důležité, ne včas, aby se nahradila nová zrcadla . Ve skutečnosti jsou ve zrcadlech rypadlo velmi důležité zvláště na pravé straně, na pravé straně jsou často způsobeny špatným bezpečnostním víkem!

5, jízda na příkopové operaci

Backvators kopající příkopy, pokud vám stavební dělník řekl, že přední část části výšky není správná, nechte vás jezdit na opětovném vykazování příkopu, nesmíte ho poslouchat, bez ohledu na to, jak geologické podmínky, můžete jezdit až do poloviny vzdálenosti Crawleru, a pak více na nejistotu nebezpečí z kolapsu .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} Více . Neposlouchejte ho, protože se více zajímá o příkop než vaše bezpečnost . Kvalifikovaný řidič by měl mít své vlastní nezávislé myšlení a bezpečnostní povědomí, což je základní profesionální chování .