Jak projde tajfunová bouře, naučíte se rozpoznat namáčecí stroj a náhodný stroj!

V poslední době, tentokrát, déšť je zvláště silný, po celém světě se často vyskytuje kopací stroj je zaplaven, tyto namáčecí stroje, mnoho z nich bylo na trhu! Když si koupíte takový stroj, jste připraveni jej brzy prodat! Pojďme si říct, jak poznat namáčecí stroj! Stroj na namáčení vody v testovacím stroji je těžké vyzkoušet najednou a je také špatně vidět na první pohled, protože když je to tak dobře vidět, autobazary už dávno změnily byznys!
První je cena bagru, pokud je cena bagru hluboko pod tržní cenou, tak si musíte dát pozor! Nyní je trh tak transparentní, nebude tolik zmeškaných vyzvednutí, něco zvláštního, musí to být zvláštní! Při pohledu na stroj, namočte stroj je hlavně pozorovat zvukově izolační vatu, věnujte pozornost zvukové izolaci bavlny, zda tam nejsou abnormální stopy, protože namočte vodu, bláto ve vodě, určitě se obarví ve zvuku izolační bavlna nahoře, i když se pere v čistém, bude nevyhnutelně mít zbytky. A myjte velmi čistá slova, to je tady žádná stříbrná tři sta dva!
Poté, co se podíváte na zvukotěsnou bavlnu, rohy stroje, které se nedají snadno vyčistit, abyste zjistili, zda tam nejsou usazeniny bahna. Pak je tu kabina, což je velká věc. Nejprve jsou to sedadla, švy, spoje, na to všechno je důležité se dívat. Pak jsou tu podložky pod nohy, které je nutné zvednout pro bližší pohled. Pojistková skříňka, kabelový svazek, tyto pozice uvnitř, také chtějí vidět, bláto a voda je všude, ale mytí, tam bude nevyhnutelně chybět, pozor, vždy to nemá chybu.
Řekl namáčecí stroj, pojďme se podívat na havarijní stroj. Zde se odkazuje na nehodu, hlavně o kámen, stejně jako převrácení. Zde je hlavně pozorovat budovu řidiče, boční dveře, protizávaží, ochranný plech, tyto snadno nárazové díly nemají žádné deformační stopy, není možnost předělání laku. Pokud byl vršek budovy řidiče natřen nebo byly na něm stopy plechu, pak se odhaduje, že toto rypadlo je stranou převrácení. Boční dveře a obvodové stopy, může dojít k ukamenování, nárazu autem způsobeno!
Dokud je to plech, nevyhnutelně zanechá stopy, když si půjdete koupit stroj, můžete nejprve zajít k jejich známým přátelům, aby si vyfotili nějaké normální detailní fotografie rypadla, a oni jsou připraveni rypadlo koupit, např. jedním srovnáním. Další věcí je kontrola laku bagru. Pokud má rypadlo škrábance, zkontrolujte, zda jsou škrábance pod základním nátěrem nebo tmelem. Pokud je stroj krásný, poškrábejte ho klíčem nebo něčím jiným, když majitel nedává pozor, haha, je to sice trochu neetické, ale je to lepší, než si domů kupovat havarijní stroj!
Pro ty, kteří mají kompletní lak na renovaci auta a poté na staré, se blíže podívejte na lak na spojích palivového potrubí. Podívejte se, jestli je to ten druh, který se vznáší. Vzhledem k tomu, že normální olejové potrubí, nebude tam tolik barvy, zvláště některé barvy bagru jsou velmi husté. Je zde také vidět lak celého stroje, zda tam bude barevný rozdíl. Nový lak a původní lak, barva nemůže udělat totéž, i když je to původní lak, protože délka slunečního svitu není stejná, barva laku není stejná!