Přijďte sem a získejte kopii příručky zimní údržby Trenching Love Machine

Vzhledem k tomu, že jde o rozsáhlé stavební zařízení v průmyslu zakládání staveb, výdaje na palivo u rotačních vrtných souprav jsou jedním z důležitých nákladů šéfů a růst cen ropy neustále stlačuje ziskové marže šéfů. Omezené dodávky motorové nafty v některých oblastech zároveň dále omezily dobu výstavby rotačních vrtných souprav. Spotřeba paliva se proto stala šéfy pro snížení nákladů a zlepšení zisku, dnes budeme hovořit o tipech na úsporu paliva. A. Olej (cyklus výměny 500h)

Olej jako mazivo pro dieselové motory, ekvivalentní krvi dieselových motorů, může hrát účinné mazání motoru, aby se snížilo opotřebení, zmírnilo tření a vysoké teploty. Olej tvoří těsnění mezi pístním kroužkem a pístem, které může hrát bariérovou roli při snižování úniku plynu a zabránění vnikání vnějších škodlivin do motoru, což může zajistit snížení ztráty výkonu motoru a snížení spotřeby paliva.

Jak se blíží zima, zkontrolujte prosím značku motorového oleje a čistotu motorového oleje. Pokud je teplota na staveništi nízká nebo čistota motorového oleje příliš nízká, nezapomeňte prosím včas vyměnit vhodný motorový olej. Teplá připomínka, věnujte pozornost výměně vložky olejového filtru (cyklus výměny 500h).

Za druhé, zkontrolujte vložku vzduchového filtru (cyklus výměny 2000 h)

Rotační vrtné soupravy, jako hlavní zařízení pro stavbu základů, jsou vždy v drsném pracovním prostředí a vložka vzduchového filtru jako maska ​​motoru zajišťuje, že vzduch vdechovaný motorem je čistý. Pokud je vložka vzduchového filtru příliš znečištěná, bude motor nedostatečný, což má za následek zvýšenou spotřebu paliva u dieselových motorů, výkon a poruchu černého kouře.

Za třetí, palivový systém

Včas bychom měli zkontrolovat i palivovou soustavu vznětového motoru, jakmile dojde k průsaku nebo úniku oleje z naftového systému, nahromadění času způsobí i značné ztráty paliva. Běžné závady jsou: povrch spoje palivového potrubí není plochý, deformace těsnění nebo poškození povrchu, střílny a tak dále.

Za čtvrté, rozumná volba převodovky

Pokud vznětový motor běžel na volnoběh na vysoký převodový stupeň, takže naftový motor běžel při otáčkách vyšších než jsou volnoběžné otáčky a zásoboval se olejem při volnoběhu, v tuto chvíli dbejte na včasné nastavení otáček motoru, abyste předešli práce naprázdno při vysoké rychlosti. Zároveň bychom se také měli vyvarovat vzniku přetížení „malého koňského povozu“, takže značná část motorové nafty se při absenci plného spalování na motoru změní na černý kouř, což má za následek zvýšenou spotřebu paliva .

Za páté, včas vyčistěte palivovou nádrž

Nafta (výměnný cyklus 500 h) po určité době, aby se vyčistilo dno nádrže, srážení některých minerálů nebo nečistot, pokud není pravidelně čištěno, bude na pístu a normální práce hlavy vstřikovače má větší vliv na snadno způsobit olej čas není dovoleno dodávat olej, dodávka oleje není rovnoměrná, špatná atomizace oleje, což má za následek zvýšení spotřeby paliva.

Vhodné teplé auto

V zimě bude kvůli poklesu teploty nafta a olej vznětového motoru způsobeny nižšími teplotami zvýšení viskozity, problémy s průtokem. V této době po nastartování vozidla může zahřívání při nízké zátěži na jedné straně zlepšit teplotu samotného motoru, což přispívá k naftě ve válci a vzduchu rovnoměrně promíchanému, na druhé straně také prostřednictvím pohybu motoru. dieselový motor, bude mazací systém poháněn k mazacímu systému, aby promazal části mazání, snížilo se zbytečné opotřebení. Příliš dlouho rozpálené auto však povede ke snížení tlaku palivového čerpadla, atomizace nafty není dostatečná, nerovnoměrné promíchání také způsobí, že motorová nafta nemůže být plně spálena, což má za následek jev černého kouře a při současně v důsledku nedokonalého spalování motoru dojde k závažnějšímu usazování uhlíku ve spalovací komoře.

Sedmá, magická zbraň 'žádný olej, žádný filtr'

Chcete-li plně realizovat „žádný olej bez filtru“, mohou si šéfové vybrat naše nové energetické produkty, zcela bez obav z nafty. Jak se říká, „elektrická technologie, definuj budoucnost“, s naším novým vybavením pro rotační vrtné soupravy pro energii, věřím, že můžete být více „bez oleje, bez filtru“, soustředit se na „vrtání“ peněz.