Hydraulický olej je znečištěný, jak se dívat na řešení odborníků

1. Stanovení nečistot v hydraulické kapalině

(1) metoda přímého měření

Sledujte, zda je vhodná hladina hydraulického oleje v nádrži rypadla, v sání hydraulického čerpadla, pokud je hladina oleje příliš nízká, sací potrubí nebo olejový filtr budou vystaveny povrchu oleje a vdechujte vzduch, takže manometr vyskočí. Pokud na vratném potrubí vytéká velké množství vzduchových bublin, znamená to, že hydraulický systém vnikl do vzduchu, takže došlo ke kontaminaci kapaliny. Protože tyto jevy lze přímo pozorovat, nazývá se metoda přímého měření.
(2) metoda měření spalování

Odstraňte část vzorku oleje z hydraulického systému, kápněte jej na zahřátou ocelovou desku a poté sledujte, zda je nad vzorkem oleje pára, pokud po požáru uvidíte výstup páry, znamená to, že hydraulická kapalina obsahuje vodu ; pokud vzorek oleje okamžitě vzplane, znamená to, že hydraulická kapalina neobsahuje vodu.

(3) Metoda olejového lakování

Hydraulický systém před spuštěním rypadla utěsníme a spoje sacího potrubí a další případné polohy nasávání vzduchu očistíme a poté natřeme vrstvou maziva, otřeme, nastartujeme motor, aby hydraulický systém fungoval. Pokud se ochranný film v určitém místě jeví jako pomačkaný nebo popraskaný kvůli prasknutí sání, znamená to, že v tomto místě existuje možnost nasávání vzduchu. Pro další ověření, zda je místo vzduchové, lze natřít 1 vrstvou silné přilnavosti povrchového napětí a viskozity maziva, pokud se zde opět poruší sání, dokazuje to, že se skutečně jedná o místo nasávání vzduchu.

(4) Analogová metoda měření

Bagry používané v hydraulickém oleji jsou obecně světle žluté až tmavě žluté, protřepávání pěny zmizelo rychleji, mírně visící stěna, pocit hladší. Metoda stanovení: vezměte nový olej a původní systém, abyste odebrali vzorky oleje pro srovnání, pohledem, přičichnutím, dotykem a jinými prostředky, abyste odhadli stupeň znečištění hydraulického oleje, abyste určili, zda je třeba olej vyměnit, konkrétní metody jsou následující:

Pozorování

Pokud rypadlo v barvě hydraulického oleje svítí, může to být způsobeno hydraulickým olejem smíchaným s jinými kapalinami, tentokrát by se měla dále zkontrolovat viskozita oleje, pokud splňuje požadavky, lze jej nadále používat, jinak by se měl okamžitě změnit olej; pokud je odebraný hydraulický olej mléčně bílý, může být smíchán se vzduchem nebo vodou v oleji, tentokrát by se měl přidat do deemulgátoru a poté spustit rypadlo a poté zkontrolovat; je-li olej černohnědý nebo je-li olej tmavě hnědý nebo černý, stříbrno-bílá sraženina, je možné, že byl olej přimíchán do prachu, rzi, kovového prášku a jiných znečišťujících látek a mohl dokonce reagovat za vzniku asfaltové nečistoty, tentokrát by měly být z hydraulického oleje, statické skladování po určitou dobu po přefiltrování použití oleje, znečištění oleje je vážná potřeba vyměnit nový olej.
Odstraňte kryt nádrže hydraulického oleje

Vůně

Pokud má odstraněný hydraulický olej nepříjemný zápach, znamená to, že olej byl zoxidovaný a znehodnocený, tentokrát by měl být systém nahrazen veškerým hydraulickým olejem.

Dotek

Pociťte hladkost a viskozitu hydraulického oleje. Pokud je hladkost špatná, znamená to, že mazivost kapaliny klesla, hydraulický olej by měl být nejprve přefiltrován a poté doplněn novým olejem stejné třídy; pokud zjistíte, že hydraulický olej nemá viskozitu, znamená to, že kapalina nemá žádné mazání, nutnost výměny nového oleje.

2. Opatření k zamezení kontaminace hydraulického oleje

Vzhledem ke kontaminaci hydraulického oleje z mnoha složitých důvodů, takže absolutně zabránit znečištění je téměř nemožné, ale lze pomocí některých vhodných preventivních opatření kontrolovat stupeň znečištění v přípustném rozsahu. Kontrola znečištění hydraulického oleje jsou především následující opatření:

(1) snižte zbytky hydraulického systému

Hydraulické komponenty při zpracování, aby byla zajištěna kvalita povrchového zpracování, aby se snížilo opotřebování a odlupování materiálu; při přepravě byste měli věnovat pozornost prachotěsným, deštivzdorným a vodotěsným obalům.

Při montáži hydraulických komponentů nemůžete použít vláknité tkaniny k otírání povrchu hydraulických komponent; pokud potřebujete při montáži zaklepat hydraulické komponenty, můžete použít dřevěné nebo gumové kladivo, nikdy nepoužívejte k poklepání kladivo. Pokud si zakoupíte (nebo jen vyčistíte) hydraulické komponenty, které prozatím nepoužíváte, měly by být všechny olejové porty utěsněny.

Olejové potrubí je nejlépe před instalací vyfoukat čistým stlačeným vzduchem, spoje potrubí nejlépe parafínem a po montáži vyfoukat čistým stlačeným vzduchem. Pro právě nainstalovaný hydraulický systém se provádí cyklické proplachování, pravidelné odebírání vzorků oleje ze systému pro testování a analýzu, kdy čistota systému splňuje požadavky a poté se proplachování zastaví.

(2) řídit pracovní teplotu hydraulického oleje

Vhodnější je provozní teplota hydraulického systému, obecně řízená v rozmezí 30 ~ 50 stupňů C, nejvyšší by neměla překročit 60 stupňů C, v případě potřeby lze přidat do chladiče teploty oleje pro chlazení. Vzhledem k tomu, že teplota oleje je příliš vysoká, způsobí pokles viskozity oleje, ztenčení mazacího filmu, zhoršení mazacího výkonu, opotřebení stroje, pryžová těsnění pro urychlení stárnutí, což vede ke snížení jeho těsnícího výkonu.

(3) Zabraňte vmíchání znečišťujících látek do hydraulického systému

Nádrž na hydraulický olej musí být přiměřeně utěsněna a musí být instalovány vysoce účinné filtry, aby se zabránilo vnikání prachu, vlhkosti atd. do hydraulického systému; olej hydraulického systému, který má být filtrován; potrubní spoje a další spoje pro udržení těsného utěsnění, aby se zabránilo vnikání prachu, vlhkosti a vzduchu; pohyblivé části (jako jsou pístní tyče) je nejlepší vybavit protiprachovým zařízením.

(4) Pravidelné testování hydraulického oleje

Většina provozního prostředí rypadla je prašná, proto je nutné pravidelně kontrolovat a čistit filtr a olejovou nádrž (nejlépe 2 měsíce na přefiltrování 1 hydraulického oleje, půl roku na výměnu 1 olejového filtru), aby se nahradilo vážné znečištění hydraulický olej včas. Při výměně nového oleje musí být olejová nádrž důkladně vyčištěna, vstřikování nového oleje musí být filtrováno.

(5) Pravidelně kontrolujte těsnění rozhraní potrubí

Pravidelně kontrolujte potrubí hydraulického systému a součásti mezi spoji a těsnicími zařízeními, u kterých bylo zjištěno poškození, je třeba včas vyměnit, spoje potrubí by měly být utaženy.