Horké léto není strašné Praktická výuka, jak přidat klimatizaci do nakladače

Přišlo horké léto, myslím, že všichni přátelé A provádějí opatření na ochranu proti slunečnímu záření, dnes jsem shrnul základní znalosti klimatizačního systému nakladače a instalační techniky s většinou přátel řidičů nakladače, o které se podělím, abyste si mohli užít pohodovou jízdu prostředí v tomto létě.
Za druhé, princip chladicího cyklu klimatizace

Kompresor klimatizace je poháněn motorem, aby se otáčel, kompresor vypouští vysokotlaké výpary chladiva o vysoké teplotě přes vysokotlakou hadici do kondenzátoru, v důsledku vysoké teploty je teplota výparů vysokotlakého chladiva vyšší než teplota vzduchu mimo automobilu, takže pomocí kondenzačního ventilátoru přimět kondenzátor v teple par chladiva vzduchem mimo vůz odvést, takže páry chladiva o vysoké teplotě a vysokém tlaku kondenzují na vysokoteplotní vysokotlakou kapalinu, přes vysokotlakou hadici do sušící láhve. Po vysušení a přefiltrování protéká expanzním ventilem.

Pod škrtícím účinkem expanzního ventilu se chladivo stává nízkoteplotní nízkotlakou kapalinou a vstupuje do výparníku klimatizace, který se odpařuje a absorbuje teplo vzduchu mimo trubku výparníku při konstantním tlaku, takže teplota množství cirkulujícího vzduchu v komoře proudícího výparníkem klesá a stává se studeným vzduchem, který je posílán do prostoru přes dmychadlo, aby se snížila teplota vzduchu uvnitř vozidla. Zplyňování par chladiva, stlačených inhalací kompresoru, a na vysokotlaké, vysokotlaké plynné chladivo, přes tlak vysokotlaké hadice do kondenzátoru, dokončení klimatizačního systému chladicího cyklu.
Za prvé, složení klimatizačního systému nakladače

Moderní nakladačový klimatizační systém používaný na použití metody zvané odpařovací kompresní chladicí systém. Jak je znázorněno na obrázku níže, tento systém se skládá z kompresoru, kondenzátoru, láhve se zásobníkem kapaliny, expanzního ventilu a výparníku. Tyto komponenty jsou propojeny hliníkovými trubkami nebo hadicemi a chladivo je umístěno uvnitř tohoto utěsněného potrubního systému (chladicí cyklus).
III. Návod k použití manévrovacího panelu
Manévrovací panel na vnějším krytu, jak je znázorněno na obrázku, role těchto spínačů a indikátorů pro:

1. Spínač chlazení: slouží k ovládání práce kompresoru klimatizace.

2. spínač průtoku vzduchu; slouží k ovládání rychlosti ventilátoru výparníku za účelem výběru vhodného průtoku vzduchu.

3. Kontrolka: červená kontrolka signalizuje, že dmychadlo běží a systém je v provozním stavu; zelené světlo znamená, že se kompresor spustí, chladicí systém je v provozním stavu.

Nastavením úhlu výstupu vzduchu lze změnit úhel a směr foukání studeného vzduchu; nastavením spínače množství vzduchu můžete získat tři stupně vysokého, středního a nízkého objemu vzduchu. [! ---empirenews.page--]Tipy k instalaci hlavních součástí klimatizace nakladače[/! --empirenews.page--]

Za čtvrté, hlavní součásti instalačních dovedností

Hlavní komponenty instalace klimatizačního systému Uvedení do provozu je zásadní součástí kvality hlavních komponent klimatizačního systému závisí na dodavateli a hostitelském závodě, aby hlavní komponenty klimatizačního systému byly dokončeny od dodavatele až po hostitelskou rostlinu lze považovat pouze za polotovary, musí být připojeny k systému přes hostitelskou rostlinu, aby tvořily ucelený celek. Kvalita klimatizačního zařízení v instalaci výrobní linky hostitelského závodu tedy přímo ovlivňuje kvalitu klimatizačního systému.
Kompresor

Ukotvete hlavu trubky kompresoru a poté našroubujte protiprachový uzávěr, hlavu trubky nepokládejte pod vodorovnou polohu, aby nedošlo k úniku mazacího oleje. Při připojování řemene k aktivní řemenici zkontrolujte přímost napnutí řemene, povolená chyba mezi 0~1,5 mm. Metoda kontroly napnutí řemene je: se silou prostředníčku ve středu dvou kol řemenový bod směrem dolů, tlak pružiny je v rozsahu 4 ~ 7 mm.
Při manipulaci se sestavou kondenzátoru dávejte pozor na jemné držení a umístění, nedotýkejte se sběrné trubice kapaliny a obdélníkové trubice, aby nedošlo k úniku chladiva. Při instalaci kondenzátoru dávejte pozor, aby velká hlava trubky směřovala nahoru, malá hlava trubky by měla být umístěna dolů, protiprachový uzávěr by se měl otáčet, když je hlava trubky v doku, a hlava trubky by měla být zajištěna dvěma klíči v opačné síle , protože je kondenzátor vyroben z hliníku, dbejte proto na pevnost, aby nedošlo k zablokování. Při uspořádání vedení se vyhněte místům s vysokou teplotou a oblastem s ostrými rohy, abyste předešli popálení nebo oděru.
Při manipulaci se sestavou výparníku buďte opatrní, držte ji opatrně a nedotýkejte se potrubí, aby nedošlo k úniku chladiva. Když je hlava trubky ukotvena, pak se prachový uzávěr odšroubuje a když je hlava trubky uzamčena, měla by být zajištěna dvěma klíči s obrácenou silou, aby se nemohla uvolnit k expanznímu ventilu.

Přišlo horké léto, hlavní komponenty klimatizačního systému se staly hlavní ztrátou materiálů v sezóně, žádný klimatizační systém nakladače nelze považovat za kompletní stroj, řidiče a přátele v nechlazeném prostředí, kdy řízení nakladače bude mít nevyhnutelně nejrůznější nepohodlí, které je náchylné ke zvýšení rizika provozu. Pochopte základy klimatizačního systému nakladače, osvojte si hlavní součásti instalačních technik, abyste zajistili, že klimatizační systém nakladače může být stabilním chlazením, vytvořit chladné a pohodlné prostředí pro řízení, což je pro naše přátele většiny velmi důležité. ovladačů nakladače.