„Král trvanlivosti“ s 9 200 hodinami + motory Cummins pomáhají stavět čtvercové lusky, opravovat letiště a kopat řeky.
Motor Cummins QSB7 s tímto rypadlem XCMG pracoval více než 9 200 hodin a je ve skvělém stavu, nikdy neopravován, bez problémů a stále výkonný!"
Mistr Wang a jeho rypadlo XCMG XE205DA pracovali více než měsíc na stavbě říční silnice na předměstí Pudongu v Šanghaji a účinnost tohoto rypadla byla projektem uznána. "Důvodem, proč je toto zařízení velmi silné, je to, že se nazývá 'King of Resistant Construction' a je vybaveno motorem Cummins QSB7."
Více než deset let v oboru, budování čtvercových modulů, opravy letišť jsou neoddělitelné od spolehlivého a silného strojního vybavení
Ve skutečnosti pan Wang není příliš starý, jen něco málo přes třicet. Lidé v kruhu mu říkají „Xiao Qiang“, vždyť mu bylo sedmnáct let, když vstoupil do branže, je také považován za kruh „malého dědka“. Když už mluvíme o spojení s bagrem vybaveným motorem Cummins, je to proto, že generace jeho otce se věnuje strojírenství, z úst generace jeho otce znala tuto značku brzy a od té doby je účinnost a kvalita motoru Cummins velmi vysoká. uznáno.
Později v roce 2020 zakoupil dvě rypadla XCMG, z nichž jedno je XE205DA, „výkon rypadla je dobrý, dostatek výkonu, konfigurováno s motorem Cummins, model je QSB7, rychlý, úsporný!“ Ten rok Čína utrpěla epidemii, mistr Xiao Qiang řídí toto rypadlo XE205DA, jděte na ostrov Jiading a Chongming na stavbu čtvercové kabinové nemocnice. "V té době je doba výstavby krátká a úkol je těžký, lidé jsou unavení ze stroje je také unavený, pracuje 20 hodin denně, spolehlivý a odolný, vysoká účinnost, čtvercová kabinová nemocnice byla postavena velmi rychle!"
Následně, Xiao Qiang mistr a jeho bagr a jít do stavby Pudong letiště T3 terminál a Disneyland, suchý je rok, "Cummins poháněný tímto bagrem mi nedal táhnout za sebou, síla je bohatá, může bojovat může kopat, žádné úsilí!" Stručně řečeno, několik let pracovních zkušeností, jeho bagr se super silou získal mnoho chvály.
Účast na říčním výkopu a bagrování, práce elektrického rypadla Cummins byla oceněna
Rozumí se, že říční výkopové a bagrovací práce na předměstí Shanghai Pudong patří k celému projektu výstavby místní silnice. Mistr Xiao Qiang a toto rypadlo XCMG XE205DA zde pracují téměř měsíc a většinu času jeden z jeho partnerů řídí toto rypadlo, aby se podílel na stavbě. I tento partner ocenil výkon tohoto bagru.
Jedním z důvodů, proč má toto rypadlo tak silný výkon, je samozřejmě výkonný motor Cummins QSB7. Tento motor je 6-válcová konfigurace využívající vysokotlaký systém vstřikování paliva Common Rail, který elektronicky řídí více vstřiků paliva pro plnější spalování. Díky výkonné technologii úpravy vzduchu je jeho výkon plynulejší a výkonnější.
V současné době na tomto říčním staveništi se rypadlo podílí hlavně na těžbě bahna a nakládání, někdy je třeba provést některé zvedací operace. Bagr "výkon je dostatečný, zemní výkop je relativně snadný, bez tlaku!" Navíc jsme na staveništi viděli nakládací operaci, bagr vyhrabe bahno a pak se otočí kolem korby, zvedne lžíci, naloží do lopaty. Různé detaily akce, hladké a hedvábné, vše najednou. "Cummins posílil tento XCMG 205, rychlost nakládání je rychlejší, jako u těchto velkých kusů bahna, v podstatě během minuty na naložení auta."
Z pohledu mistra Xiao Qiang, nejen tohoto webu, na předchozím webu, toto rypadlo XCMG "ať už nakládá materiály nebo hraje rozbité, je rychlejší, vysoce účinné", takže toto auto je také docela důvěryhodné šéfům webu, často pověřen důležitými úkoly.