Největší domácí měřítko! XCMG Super Crane staví Duhový most na Žluté řece

Nedávno, na místě projektu Gao Shang Expressway Yellow River Bridge, hlavní oblouk mostu Yellow River Bridge po celé délce 3425-metrů je jako nádherná duha, vinoucí se nad vlnami Yellow River, a tři superjeřáby XCMG XCA500 stojící na mostě, zvláště poutavé.
Li, osoba odpovědná za zvedání na místě, odpověděla:

Zvedací schéma je prvním 500-tunový jeřáb na projektu mostu. Před zvednutím je třeba zvednout koš na místo, poté zvedat žebro oblouku na most, přivařit šrouby na tupo a nakonec oblouk upravit."

Největší oblouková pomůcka mostu je 9 metrů dlouhá, 5 metrů vysoká, 2,8 metrů široká, váží 53 tun a musí být zvednuta až do výšky 65 metrů. To je velmi vysoký požadavek na stabilitu a ovladatelnost jeřábu a XCMG 500 ton si vedl velmi dobře. Vzhledem k tomu, že operace probíhá přes Žlutou řeku, není v okolí žádný úkryt a odpor větru je velmi vysoký a žebra klenby se musí přepravovat na mostovku přes zvedání otvoru a vzdušné dokování se provádí v tichém režimu. spolupráce pracovníků."

Žlutá řeka speciální most je v současné době největší domácí měřítko spodní nosné ocelové trubky betonové táhlo obloukový most jako hlavní obloukový most obloukový prstenec "kostra" - hlavní síla obloukových žeber, XCMG jeřáby je jak nastavit "duha Jak vztyčuje XCMG jeřáb "duhu"?
Uvádí se, že žebro oblouku po více než 200 spojování zvednutím, aby se vytvořil úplný obloukový kruh na mostě, budou tři XCMG superjeřáb XCA500 umístěny v projektu po dobu jednoho roku.

Po dokončení projektu se most Žlutá řeka stane největším nosným ocelovým betonovým obloukovým mostem v Číně, což má velký význam pro zlepšení regionálních dopravních podmínek a podporu kvalitního rozvoje povodí Žluté řeky. .